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No.19  キャスコ D-MAX460 ドライバー

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キャスコ(Kasco) D-MAX460 ドライバーはフェースに極薄ファイバーチタンを採用しました。
◆新コンセプト「MAX理論」◆
MAX理論とは、飛距離(Distance)を最大(MAX)にするために必要な4つの要素、1:ヘッドスピード、2:振りやすさ、3:ミート率、4:反発。これらを最大にするというものです。
●1:ヘッドスピードをMAXにする
振り切れる範囲内でクラブが長くなればヘッドスピードが速くなります。キャスコ(Kasco)は限界の飛距離への挑戦として47インチをラインナップしました。
※R&A及びUSGAの規定する測定法では47.5インチに相当
●2:振りやすさをMAXにする(慣性モーメント282万g・cm2)
気持ち良く振りぬいて全てのパワーを還元するために、キャスコ(Kasco)はクラブ全体に着目しました。44インチから27インチまで、現在の市場でアベレージ向けドライバーの基準値となる慣性モーメント282万(282万g・cm2)に揃えることで、同じ振りやすさでそれぞれのスイングや体型にフィットした長さを選べます。
●3:ミート率をMAXにする
ルール最大容量の460mlヘッドによる大慣性モーメントが、スイートエリアを従来品の400mlサイズドライバーより約20%もアップしています。(キャスコ調べ)
●4:反発をMAXにする
チタン合金最高強度を誇るファイバーチタンをフェイスに採用。極薄2.2mmのフェース厚が最大反発を実現します。
◆ファイバーチタンとは・・・チタン合金の組織を一定方向に揃える特殊製法により従来のチタン合金に比較して強度をアップ。フェースの薄肉化とスプリング効果を高めることができます。
◆パワートルネード D-MAXシャフト◆4つの設計ポイントで、長さごとに振りやすく安定した弾道を生み出す高性能シャフト。
1、ツイスティングポイント採用:フレックス別にボールのつかまりもコントロール
2、ウェイトフロー設計:シャフト重量を長さ別に設定し、クラブの振りやすさを統一
3、EIフロー設計:シャフトの剛性分布を長さ別に設定し、長さの違いを感じさせない
4、バランスポイントフロー設計:思いシャフトほど手元よりにバランスポイントを設定し、インパクトエネルギーを最大にします。

ヘッドの高反発性能はもちろんのこと、ヘッドを加速させるシャフト性能は抜群のモデルです。更なる飛距離を追及されるゴルファーに最適なモデル。
定価\76,650
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